Созданы аккумуляторы с мгновенной подзарядкой
Революционно новый подход к разработкеаккумуляторных батарей предложили сотрудники МассачусетскогоТехнологического Университета. Аккумуляторы представляют собой легкую и недорогую альтернативу существующим источникам питания дляэлектромобилей и электросетей, такие аккумуляторы используются в GPS навигаторах, благодаря которым можно найти все что угодно, даже клиники в которых лечат бронхиальную астму или грипп. Созданная учеными технология дажепозволяет конструировать устройства, процесс зарядки которых оченьбыстротечен – по времени он длится не дольше процесса заправки бакаавтомобиля бензином.
Новые аккумуляторные батареи основаны на архитектуре, носящей названиеполутвердой проточной ячейкой - semi-solid flow cell. Подобнаяархитектура источника питания предполагает применение двух типовжидкости со взвешенными в ней твердыми частицами, играющими роль катода ианода. Обе жидкости хранятся в отдельных баках, а энергия выделяетсяпри их взаимодействии в ячейке. Главное преимущество батарей этого типазаключается в том, что хранение накопленного заряда и процессвысвобождения электроэнергии осуществляются в двух различных элементахсистем. Разделение этих двух функций предоставляет возможность ученым сбольшей легкостью проводить модернизацию аккумуляторных батарей.
Рабочая жидкость для проточных аккумуляторов
Еще одним преимуществом полутвердых проточных ячеек является возможностьбыстрой их подзарядки. Необходимо лишь слить отработанное «топливо» изалить новую жидкость.
Схема циркуляции жидкости-электролита
Несмотря на то, что подобный тип аккумуляторных батарей был разработануже довольно давно, невысокая эффективность первых моделей неспособствовала их широкому применению. Достижение сотрудников MIT какраз и заключается в резком повышении емкости проточного аккумулятора,именно за счет использования частиц LiCoO2 и углерода. В результатебатареи могут составить конкуренцию нынешним литий-ионным аккумуляторам,особенно принимая во внимание тот факт, что заправка проточных батарейосуществляется практически мгновенно. Это очень важно для электромобилей– водители не могут долго ожидать зарядки аккумулятора на заправочнойстанции.
Результаты работы ученых столь впечатляющи, что агентство AdvancedResearch Projects Agency-Energy (ARPA-E) выделило грант на развитиетехнологии. С его помощью сотрудники MIT смогли основать компанию 24M,целью которой как раз и является доведение практических и теоретическихнаработок до ума, и последующая коммерциализация технологии.